Onder de gotische bogen tussen Utrecht en Hilversum

Hollandsche Rading in 1958 en 2003

Halverwege de spoorlijn Hilversum – Utrecht ligt de halte Hollandsche Rading. Deze halte ligt vlak bij de ingraving bij het landgoed Zwaluwenberg. Over die ingraving ligt een voetgangersbrug. In het voorjaar van 1958 maakte mijn vader W. Spilt vanaf deze brug twee foto’s van passerende treinen. Bijna een halve eeuw later, in augustus 2003, heb ik deze twee foto’s opnieuw proberen te maken.

De voetgangersbrug ligt vlak bij de halte Hollandsche Rading: het is tien minuten lopen door het bos. In 1958 kon je daar nog met de auto komen. Onze vader had zijn gezin in z’n pas gekochte Austin Seven gepropt. Mijn broer (5) en ik (7) vermaakten ons door langs het talud naar beneden te glijden om stuivers op het spoor te leggen.

Materieel ’46 en materieel ’64, komend uit de richting Utrecht. De treinen zijn zojuist vertrokken van de halte Hollandsche Rading. Deze halte ligt iets voorbij de bocht in het spoor. De ‘gotische bogen’ staan er nog steeds, die hebben nu zelfs de monumentenstatus. Wie goed kijkt ziet dat de extra stroomkabels aan de zijkant van de portalen zijn vervallen. Die zijn niet meer nodig sinds er bij Maartensdijk een extra onderstation is gebouwd. Ook de beveiliging op dit traject is veranderd. Op de zwart-witfoto hieronder zie je nog een baak die stamt uit de tijd van de armseinen.

Een treinstel materieel ’36 en een Plan T, komend uit Hilversum. Het bos heeft flink zijn best gedaan om te groeien, maar wat je niet ziet is dat er vlakbij inmiddels een snelweg is aangelegd: de A27. Die loopt vlak achter de bomen aan de rechterkant. In het verlengde van de voetgangersbrug ligt een brug over de snelweg.

Foto’s: W. Spilt (voorjaar 1958), Nico Spilt (11 augustus 2003)


Toen en …

In deze rubriek laten we aan de hand van twee foto’s zien wat er in een bepaalde tijd op een bepaalde plaats is veranderd. Deze maand: onder de gotische bogen bij Hollandsche Rading in 1958 en 2003.

Heb jij ook foto’s die wellicht voor deze rubriek in aanmerking komen? Stuur deze dan met begeleidende tekst naar ons. Trein of tram, binnen­land of buitenland: het mag alle­maal. Voorwaarde is dat de twee foto’s zoveel als mogelijk vanuit het­zelfde standpunt zijn genomen.

Mail de redactie

Erratum

De extra stroomkabels aan de zij­kanten van de portalen zijn inder­daad vervallen. Maar er zijn nog steeds wel versterkings­leidingen aan­wezig. Die hangen nu boven de draag­kabels.

De halte Hollandsche Rading ligt op de grens van twee provincies: het perron van de treinen naar Hilversum ligt in Noord-Holland, het perron van de treinen naar Utrecht ligt in de provincie Utrecht. Er rijden in beide richtingen vier sprinters per uur, waarvan de helft stopt in Hollandsche Rading. Bij storingen worden er weleens andere treinen omgeleid via Hilversum, maar meestal is er op spoorgebied weinig te beleven. Er is een klein stations­gebouw, maar dat is nu een horeca­gelegenheid.