Uit de winkel

Recent verschenen boeken en andere publicaties uit het rijke aanbod van onze verenigings­winkel. Contactpersoon: Mar de Klerk.

Nederlandse boeken

Over de baan. Aanleg en onderhoud van de spoor­wegen 1839-2024. Door Jan Tromp. Uitgever Lycka till Forlag. Dit boek beschrijft de geschiedenis van de aanleg en het onderhoud van de spoorwegen in Nederland tussen 1839 en 2024. 128 blz. A4 staand. 155 z/w- en 85 kleurenfoto’s. Art.nr. 016-0115. Prijs € 39,90. Alle boeken van Jan Tromp.

TEE Trans Europ Express 1957-1995. De trein­samenstellingen / Die Zug­bildungen. In dit boek zijn de samenstellingen van alle 66 TEE’s bijeengebracht, waarvan 36 internationale verbindingen en 30 puur nationale verbindingen in Duitsland, Frankrijk en Italië. Door Jean-Pierre Malspina. Uitgever Lycka till Forlag. 152 blz. 31×22 cm. Rijk geïllustreerd. Art.nr. 016-0114. Prijs € 49,90.

Atlas van het eerste elektrische spoor. Door Carel van Gestel. 208 blz. 24×30 cm. Circa 435 z/w- en 35 kleurenfoto’s, veel tekeningen van gebouwen, kaarten, plattegronden. Dit boek geeft een uitvoerig beeld van het ZHESM-materieel en de Hofpleinlijn tussen 1908 en 1958. Uitg. WBooks. Art.nr. 015-0130. Prijs € 39,95.

Buitenlandse boeken en dvd’s

Bahndienst- und Dienstgüterwagen – Band 2: Bauen und Wohnen. Door Stefan Carstens en Wolfgang Henn. Uitgever Modellbahn Union. 288 blz. 22×30 cm. 890 foto’s, 90 tekeningen. In dit deel zijn alle typen wagens en rijtuigen opgenomen die gebruikt werden door de werklieden bij bouw, onderhoud en elektrificatie van de spoorlijn. Art.nr. 094-9036. Prijs € 64,95.

150 Jahre Eisenbahnen im Jülicher Land 1873-2023. Band 1: Von der Postkutsche bis zum Zweiten Weltkrieg. Door Klaus Wölfle. Uitgever Verlag Fischer-Julich. Beschrijving van de historie van de spoorlijnen in de driehoek Aken, Keulen en Mönchengladbach. 320 blz. 21×30 cm. circa 500 foto’s en tekeningen. Art.nr. 094-9035. Prijs € 29,90.

S-Bahn Berlin – 100 Jahre elektrischer Betrieb. Door Karsten Risch. Uitgever VGB. Afgelopen jaar was het jubileumjaar van de elektrische Berliner S-Bahn. 192 blz. 23×30 cm. circa 300 foto’s. Art.nr. 106-2017. Prijs € 34,99.

Typenatlas ICE. Technik – Geschichte – Einsatz. Door Claudia Franke en Michael Dörflinger. Uitgever VGB. Alle wetenswaardigheden over de Duitse Intercity-Express-treinstellen. 160 blz. 17×24 cm. Rijk geïllustreerd. Art.nr. 106-2016. Prijs € 19,99.

Dampflok Romantik. Wo es heute noch dampft. Door Christoph Riedel. Uitgever VGB. Een overzicht van de ongeveer 70 museumlijnen in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland met stoomtractie. 192 blz. 17×24 cm. Rijk geïllustreerd. Art.nr. 106-2015. Prijs € 24,99.

DVD – Eisenbahn Video-Kurier 166. Uitgever EK Verlag. Actuele spoorthema’s met als bonus stoomtreinen door Duitsland. Speelduur: 59 minuten. Art.nr. 459-4313. Prijs € 19,80.

Er zijn meer nieuwe dvd’s verschenen, bekijk ze via de link hieronder:

Kalenders

Maandkalender Belgische Trams 2026 (stad- en streekvervoer). A4-formaat liggend. 17 foto’s. Art.nr. 703-2026. Prijs € 17,90.

Kalender 2026 – Stadtverkehr in aller Welt. Uitgegeven door EK Verlag. 13 blz. met kleurenfoto’s van trams uit de hele wereld. 48×30 cm. Art.nr. 030-1132. Prijs € 17,95.

Kalender 2026 – Dampflokomotiven. Uitgegeven door EK Verlag. 13 blz. met foto’s van stoom­locomotieven door Carl Bellingrodt. 48×30 cm. Art.nr. 030-1123. Prijs € 13,95.

Tweedehands

In de webshop hebben we weer een aantal tweedehands boeken opgenomen. Vrijwel altijd is hiervan maar één exemplaar beschikbaar. Klik hier voor een overzicht.

In onze winkel in Amersfoort zijn nog veel meer tweedehands boeken te vinden, dus kom tijdens de openingstijden eens rondkijken.

Boekbespreking

Treni Internazionali in Italia 2010-2023. Door Lorenzo Pallotta. Uitg. Edizioni Artestampa. 218 blz. 30×21 cm. Circa 200 kleurenfoto’s. Art.nr. 155-2005. Prijs € 48,00.

Internationale treinen zijn de krenten in de pap van de treinenliefhebber. Buitenlandse rijtuigen in vaak bonte treinsamenstellingen, misschien wel met een buitenlandse locomotief en bij­zondere rijtuigtypen zoals slaap- en ligwagens uit verre landen. Als jonge hobbyist ging ik altijd “treinen kijken” rond de tijd dat de D-treinen van en naar Parijs passeerden op mijn station – stoppen deden ze meestal niet – in de hoop op bijzondere rijtuigen.

En dan waren er de vakantietreinen zoals de Hotelplan Expres en de Bergland Expres. Of de autoslaaptreinen, eerst van station Amsterdam Amstel, na 1972 vanaf ’s Hertogenbosch. Ze reden helaas toen buiten mijn “actieradius”. In de zomers van de jaren 70 zag ik wel de “Badenhosezüge” naar Den Helder. Oude Duitse rijtuigen inclusief een “gezelschapsrijtuig”. Door wat de Duitsers zo mooi de “Strukturwandel” noemen zijn internationale treinen steeds minder belangrijk geworden. Reizigers kiezen massaal voor de auto of het vliegtuig voor hun vakanties of zakenreizen. Alleen hogesnelheidstreinen kunnen de concurrentie nog aan.

Dit boek geeft een fotografisch overzicht van de internationale treinen van en naar Italië en is ingedeeld in hoofdstukken met verschillende landen van herkomst: Spanje, Frankrijk, België en Nederland (hoofdstuk 1), Zwitserland (2), Oostenrijk en Duitsland (3), Rusland en Polen (4). Bovendien een hoofdstuk 5 over luxe en bijzondere treinen, zoals de Venice Simplon Orient Expres. Te zien zijn EuroCity’s, nachttreinen zoals EuroNight en ook autoslaaptreinen, bijvoor­beeld de trein van ’s Hertogenbosch naar Alessandria, die bovendien extra aandacht krijgt. Tenslotte een kort hoofdstuk 6 over Italiaanse treinen in het buitenland die inmiddels zijn opgeheven.

Het gaat in dit boek niet altijd om getrokken treinen. Bijvoorbeeld van Frankrijk zijn ook de TGV’s opgenomen die doorrijden naar Italië en de verschillende Cisalpino-treinstellen vanuit Zwitserland. Van sommige treinen zijn de samen­stellende rijtuigen ook apart afgebeeld of is de samenstelling opgenomen. Maar dit is toch vooral een fotoboek en geen naslagwerk. Met goede kwaliteit foto’s van treinen, die volledig in beeld komen. Soms met Italiaanse loco­motieven, maar heel vaak wordt de tractie tegenwoordig verzorgd door een (gehuurde) meer­systeemlocomotief. In Zwitserland worden die zelfs van SBB Cargo geleend waaruit je zou kunnen constateren dat het scheiden van loco­motieven in reizigers- en goederenvervoer nonsens is.

Dit fraaie boek gaat dus over meer dan alleen Italiaanse treinen en is daarom geschikt voor alle liefhebbers die graag over de grens kijken. Bestel in de webshop.

Ook verkrijgbaar

Het eerste deel over de periode 1995 – 2009 is ook nog verkrijgbaar.

Van dezelfde uitgever heeft de winkel ook het boek over de E.424 FS ingekocht. Dit zijn de vierassige elocs uit de periode 1943-1951, het kleine broertje van de succesvolle gelede zesassige E636 uit 1940.

Leo de Jong