Nieuws uit & over de NVBS

Van de redactie

Ciril van Hattum haalt herinneringen op aan de stoomlocomotieven die hij op zijn reizen is tegengekomen.

Jan Post bracht begin augustus een bezoek aan het driedaagse festival in Derby ter gelegenheid van het 200-jarig bestaan van de spoorwegen. Meer dan honderd voertuigen waren bijeen gebracht tijdens deze Greatest Gathering.

Een deel van Gent moet het enkele jaren zonder tram doen. Frits van Buren nam poolshoogte.

Verder zoals gebruikelijk informatie over activiteiten van de NVBS en over interes­sante boeken en dvd’s. Uiteraard ont­breken de zoek­plaatjes en de rubriek “Toen en …” ook deze keer niet.

Het volgende nummer van NVBS Actueel verschijnt op 24 oktober 2025.

Zou je ook weleens een bijdrage willen leveren aan NVBS Actueel? Dan ben je van harte welkom. Neem contact met ons op via nieuwsbrief@nvbs.com.

Nico Spilt


Een nieuwe naam en een nieuw logo

De NVBS heeft een nieuw logo. Je ziet dat onder andere in de kop van deze NVBS Actueel. Ook de naam is aangepast. Voortaan presenteren we ons als NVBS – Railvereniging van toen en nu. Lees meer over deze veranderingen.

Laatste maanden van 2025 gratis voor nieuwe leden

Nog geen lid van de NVBS? Profiteer dan van onze najaarsaanbieding. Als je nu lid wordt per 1 januari 2026, dan krijg je de laatste maanden van 2025 van ons cadeau. Dat betekent dat je Op de Rails gratis krijgt en dat je ook profiteert van de andere voordelen van het lidmaatschap. Klik hier om je aan te melden.


Wat is er te doen?

Berichten voor de agenda of railtips kun je doorgeven via agenda@nvbs.com. Ook persberichten van organisaties zijn welkom: we maken graag melding van jullie activiteiten.


Op reis met de SNE

Veenspoor in Drenthe

Op zaterdag 8 november 2025 opent het Industrieel Smalspoor Museum in het Drentse Erica speciaal voor de SNE zijn deuren.

Dit museum heeft alles in huis om de herinnering levend te houden aan de vele soorten industrieel smalspoor die er geweest zijn. Het museum bestaat sinds 1984 en is gevestigd op de locatie van de voormalige turfstrooiselfabriek van de maatschappij Griendtsveen langs het Dommerskanaal in Erica. Door de jaren heen zijn het museum en de collectie flink uitgebreid, zodat het nu onder meer spoortracés van 600, 700 en 900 mm spoorwijdte heeft door het Amsterdamsche Veld waar vroeger turf gewonnen werd. In totaal ligt er zo’n acht kilometer veldspoor. De collectie bestaat onder meer uit rond de 100 locomotieven en grote aantallen lorries en wagens waarmee getoond wordt bij welke vormen van industrie smalspoor werd gebruikt.

We laten ons rondleiden langs de grote collectie materieel, maken een flinke rit met een smalspoortrein en kunnen diverse goederentreinen in actie zien. Een ontvangst met koffie, een lunch en een afsluitend drankje zijn onderdeel van het bezoek. We reizen per eigen touringcar van station Hoogeveen naar het museum en terug.

Wil je ook op 8 november de geur van het oude veenspoor opsnuiven, kijk dan voor nadere informatie, tarieven en boekingen op www.nvbs.com/excursies. Contactpersoon voor deze excursie is Frank Hoogenboom.

De remise van smalspoormuseum is een Rijksmonument. Ervoor staat een deel van de collectie locomotieven, 25 augustus 1994, foto Industrieel Smal­spoor­museum Erica.

Presentatie jaarprogramma 2026

Wil je uit de eerste hand weten wat de SNE komend jaar te bieden heeft? Kom dan naar de presentatie van het jaarprogramma 2026 in NVBS Centraal.
In tegenstelling tot wat eerder was aangekondigd vindt de presentatie plaats op zaterdag 15 november 2025 om 12.00 uur met een herhaling om 14.30 uur. In de regel is de presentatie van 14.30 het drukst, dus als je van een zitplaats ver­zekerd wilt zijn, raden we je aan om om 12 uur te komen.


Foto van de maand

Uit de vele foto’s die Op de Rails vorige maand kreeg aangeboden, heeft de jury deze foto van Rob Schippers gekozen:

Stiege, 4 juli 2025. Motorrijtuig 187 013 van de Harzer Schmalspurbahnen. Foto: Rob Schippers.

Over de foto van de maand

De redactie van Op de Rails nodigt elke maand foto­grafen uit hun interessante en actuele foto’s op te sturen. Lang niet alle foto’s kunnen in het blad worden geplaatst. Uit de ingezonden foto’s kiest een jury steeds een foto van de maand. De winnaar ontvangt een tegoedbon van 10 euro, te besteden in de NVBS-winkel.

De foto van de maand wordt gepubli­ceerd in NVBS Actueel en staat ook een maand lang op de homepage van de NVBS-site.


Waarom de NVBS?

De NVBS is opgericht in 1931 en is daarmee de oudste railvereniging van Nederland. Veel van onze ruim 4000 leden zijn lid vanwege het mooie blad Op de Rails dat ze elke maand kunnen lezen. En terecht.

Maar de NVBS is veel meer: de NVBS is een actieve vrij­willigers­­organisatie. Verspreid over het land zijn er zo’n twintig afdelingen die bijeen­komsten en andere activiteiten organiseren. Ook is er een afdeling modelbouw. Bij afdelings­bijeen­komsten zijn ook niet-leden welkom om eens kennis te maken met de NVBS.

In Amersfoort, vlak naast de hoofd­ingang van het station, is NVBS Centraal gehuis­vest. Hier bevinden zich de winkel, de bibliotheek en het grote archief van de NVBS. Verder organiseert de NVBS rail­reizen en excursies, zowel in Nederland als het (soms verre) buitenland.

Kortom: te veel om op te noemen, en dat doen we dus ook niet. Je leest alles over de voordelen van het lid­maat­schap op www.nvbs.com/lidmaatschap.

Cadeautip

Zoek je een leuk cadeau voor een tram- of treinliefhebber? Dan is een lidmaat­schap van de NVBS mis­schien een idee. Je kunt iemand voor een half jaar of een jaar lid maken. Die krijgt dan 6 of 12 nummers van Op de Rails en profiteert ook van de andere voordelen van het lidmaat­schap. Lees meer over het cadeau­lidmaatschap.

Vrijwilligers gezocht

De NVBS drijft op de inzet van vrijwilligers. Zij houden de vereniging draaiend en zorgen dat onze leden met plezier hun railhobby kunnen beoefenen. Op diverse plekken is versterking nodig. Klik hier voor meer informatie.

Schenken en nalaten

Vanaf de oprichting in 1931 heeft de NVBS belangrijke en waardevolle collecties opgebouwd. Help mee om deze collecties voor de toekomst te behouden en uit te bouwen. Dat kan door een financiële gift of legaat, of door je eigen verzameling na te laten. Lees meer over schenken en nalaten.

Contact met de NVBS

Binnen de NVBS zijn veel mail­adressen in gebruik. Heb je een vraag of opmerking en weet je niet waar je die naartoe moet sturen? Mail dan naar info@nvbs.com.



NVBS Actueel

Het volgende nummer

NVBS Actueel verschijnt altijd op de vierde vrijdag van de maand. Voor het volgende nummer is dat 24 oktober 2025.

Kopij aanleveren

Artikelen ontvangen wij graag uiter­lijk een week voor de ver­schij­nings­datum. Korte berichten kunnen op het laatste moment nog mee. Als je een artikel wilt schrijven, gebruik dan deze adviezen.

Abonnement

Een abonnement is gratis, ook voor niet-leden. Klik hier om je aan te melden of om je gegevens te wijzigen.

Eerdere uitgaven

Alle eerdere uitgaven van NVBS Actueel kun je opvragen via het menu bovenin dit scherm. Er is ook een register met artikelen die sinds het eerste nummer zijn verschenen.

Afdrukken of downloaden

Wil je een artikel afdrukken of down­loaden? Gebruik dan de afdruk­functie van je browser. Mees­tal zit die onder de drie puntjes rechts­boven in het scherm. Om te down­loaden kies je in plaats van een printer voor ‘opslaan als pdf’.

Contact

nieuwsbrief@nvbs.com


Op de Rails

NVBS-leden hebben het september­nummer van Op de Rails ontvangen.

Uit de inhoud:

  • Zanderij Maarn en grinderij Linne. Door Jan Tromp.
  • Wagenladingvervoer ten einde? Door Rudi Liebrand.
  • Prototype Sybic in Nederland. Door Antoon Hermans.
  • The Greatest Gathering (spoor­wegen 200 jaar). Door Theo Gramser.
  • Drie grote Poolse tramnetten. Door Maurits van Witsen.
  • De tram van Mainz. Door Maurits van den Toorn.

Verder zoals altijd veel nieuws over tram en spoor in binnen- en buiten­land, en natuurlijk over de NVBS zelf.

Het volgende nummer

Het volgende nummer van Op de Rails verschijnt rond 10 oktober 2025. In dit nummer onder andere artikelen over het hoofdstation van Groningen, sporen op Java, werken op de Furka-pas, vijftig jaar Museum­tramlijn Amsterdam, en Amsterdam in de jaren dertig,

Lees meer over Op de Rails.