Zoekplaatjes
Hieronder de reacties op de zoekplaatjes uit het vorige nummer. Maar we beginnen met een aantal nieuwe oude foto’s waar de beheerders van de beeldbank graag meer informatie over krijgen. Reacties, graag met het fotonummer erbij, zijn welkom via nieuwsbrief@nvbs.com.
NEG347-210/217. Deze foto’s zijn gemaakt door Jan Voerman tijdens een NVBS-reis naar Groot-Brittannië in september 1947. Daar werd men ontvangen door de LRTL (Light Railway Transport League, tegenwoordig Light Rail Transit Association). Is er iemand die wat meer kan vertellen over die reis en over het getoonde materieel? Er is een beknopt verslag te vinden in Op de Rails 1947-10, blz. 119.
NEG195-995/999. Deze foto’s zijn gemaakt door G.J. de Swart op een tentoonstelling over de NBM, mogelijk ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van het bedrijf. Klopt dit? En waar was dit?
De vorige zoekplaatjes
DIA167074-607-38 werd gemaakt door H. Klomp op 8 juli 2006. De trein is een IC van Leipzig naar Münster (Westf). Waar is dit? ❖ Deze vraag bleek niet moeilijk te beantwoorden: de foto is gemaakt op Minden Hbf. Het is 14:12 uur en de trein is waarschijnlijk IC 2048 van Leipzig naar Düsseldorf. Reacties ontvingen we (in deze volgorde) van Bert Stortenbeker, Peter Eradus, Ad Vijge, Hans-Peter Gladtfeld, Leo Spee, Klaas Vijfschagt, David van der Spek, Jules Draaijers, Johan Verzijden, Jos Scholtes, Daniel van der Ree, Jaap Donga, Herms Lunenborg, Gert-Jan Hondelink, Kees Deelder, Maurits van den Toorn, Robert van Tilburg, Elbert Conijn, Geert de Weger, Rudi Lagerweij, Bas Eshuis, Martin Sonntag, Frans Kristensen, Martijn van der Plas, Arnold van den Berg, Arjen de Groot, Ronald de Best.
DIA102154-09969 is van Dirk ten Grotenhuis, gemaakt in Ierland in 1998. Te zien zijn locomotieven 189 en 171. Waar is dit? (Alle andere Ierse dia’s van Dirk ten Grotenhuis konden inmiddels worden beschreven.) ❖ Hier is geen antwoord op gekomen.
DIA-A11820 is gemaakt door Henk Luijendijk. We zien een wagen die eerder voor het vervoer van stenen diende. Gevraagd de locatie en misschien wat meer over de geschiedenis van de wagen. ❖ Hier is geen antwoord op gekomen.
DIA-A11848 is ook gemaakt door Henk Luijendijk. Dit is een koelwagen die door Strukton werd gebruikt voor het vorstvrij bewaren van betonproducten. Waar? De datering van beide foto’s is ook nogal ruim: 1970-1989. Dat kan misschien nauwkeuriger. ❖ Arjan van Kuler meldt dat hij deze wagen in 1980 heeft gefotografeerd in Maarssen. Op de dia van Henk Luijendijk lijkt de wagen schoner, dus mogelijk is die eerder gemaakt (maar niet in Maarssen).
In de herkansing
NEG195-540 werd gemaakt door G.J. de Swart tussen juni 1948 en september 1951 bij station Rotterdam Maas. De tram (572+1022) is versierd met vlaggetjes. Waarom was deze versiering (misschien kan hiermee de datum nauwkeuriger worden bepaald)? ❖ Achteraf kwamen nog verschillende suggesties binnen. Goede kanshebbers zijn Koninginnedag (31 augustus 1948) en/of de abdicatie van Wilhelmina (4 september 1948).
DIA102154-10221a werd door Dirk ten Grotenhuis gemaakt op 16 oktober 1999 tijdens een NVBS-excursie. De excursietram staat op een halte in Essen of Mülheim an der Ruhr. Welke halte? ❖ Ook op dit zoekplaatje kwamen eerst geen reacties. Maar Illya Vaes en Arnold van den Berg hebben weten te achterhalen dat deze dia is gemaakt in Oberhausen bij de halte Luise-Albertz-Halle. Zie ook het verslag van het excursieweekend 16 en 17 oktober 1999.
Hans de Haan (fotoselectie), Nico Spilt (tekst)
Zoekplaatjes: wie het weet…De NVBS krijgt weleens foto’s die niet of onvolledig zijn gedocumenteerd. De beheerders van onze collectie moeten dan op basis van hun kennis te werk gaan bij het beschrijven van zo’n foto. Soms is daarbij hulp van anderen nodig. Bijvoorbeeld van de lezers van NVBS Actueel. Kun jij meer vertellen over de hier getoonde foto’s? Mail dan naar nieuwsbrief@nvbs.com. Vermeld altijd het fotonummer. (Reacties langs andere wegen krijgen wij niet vanzelf te zien. Gebruik dus altijd het mailadres dat hierboven staat.) |
Zoekplaatjes en AIErik de Jager kwam op het idee om AI in te schakelen bij een aantal zoekplaatjes. Dat is op zich aardig om eens te proberen, maar de resultaten konden ons niet overtuigen. AI is geprogrammeerd om altijd antwoord te geven, ook als er geen antwoord is. En dan gaat AI wat men noemt ‘hallicuneren’, een antwoord verzinnen. Dat levert dan een logisch lijkende tekst op die nergens op slaat. Bij een zoekplaatje van de NVBS is dat geen ramp, maar in andere situaties kunnen de gevolgen wel vervelend of zelfs gevaarlijk zijn. Google LensIets anders is het gebruik van Google Lens. Dat is een app waarmee je op internet kunt zoeken naar vergelijkbare afbeeldingen. We krijgen af en toe een antwoord op een zoekplaatje dat iemand via Google Lens heeft gevonden. Daar is helemaal niets mis mee. Hoogstens vragen wij ons dan af waarom we dit niet zelf hebben geprobeerd… |







