Naar het dichtstbijzijnde Duitse tramwalhalla
Twee dagen kriskras met de tram
door het Ruhrgebied
NVBS-Excursies biedt voor elke railliefhebber wat wils. Natuurlijk ook voor de tramliefhebber met een speciale belangstelling voor Duitsland. Op 24 en 25 juni 2017 togen veertig deelnemers per trein naar Dinslaken om van daaruit een megatramrit door het Ruhrgebied te maken. Over normaal- en smalspoor, met museum- en modern materieel, over gewone en bijzondere tram- en metrolijnen. Met uitgekiende fotostops. Een verslag in foto’s en tekeningen. Een uitgebreid verslag van deze ritten verschijnt ook in een van de komende edities van Op de Rails.
door Oege Kleijne en Rob Zoomer
Zaterdag: van Dinslaken naar Essen
De nummers voor de fotobijschriften verwijzen naar de plaatsen op de kaart in de rechter kolom.

1. Oberhausen Sterkrade, lijn 112 richting Hauptfriedhof. Dit was een tijdelijk eindpunt want door een onbekende oorzaak keerden de trams hier. Normaal rijden deze nog door naar hun eindpunt Neumarkt. Foto: Ronald Boers.

2. Het grote kerkhof van Mülheim an der Ruhr wordt aangedaan door de lijnen 112 (dienstwagen op de foto) en 104. Foto: Ronald Boers.

3. Een korte wachttijd waarbij enige leden snel even gebruikmaakten van enkele struiken om daarna op te stappen op lijn 104 naar Essen. Foto: Ronald Boers.

4. Lijn 104 uit Mülheim (op de achtergrond) takt hier in Essen aan op lijn 105. Hier stapten de deelnemers op deze lijn over in de richting van het centrum. Lijn 105 op weg naar het eindpunt. Foto: Ronald Boers.

5. Duisburg Marxloh-Pollman is het bruidskledingwalhalla van westelijk Duitsland. Volledig beplakte dienstwagen lijn 903 van de Duisburgse DVG in de richting van Dinslaken Foto: Ronald Boers.
Zondag: van Gelsenkirchen naar Bochum
De nummers voor de fotobijschriften verwijzen naar de plaatsen op de kaart in de rechter kolom.

6. De metersporige Duewag 40 van OV-bedrijf Bogestra, bouwjaar 1968, staat op de ondergrondse halte Bergwerk Consolidation. Daar werd de eerste fotostop gehouden, terwijl op het perron over de bijzondere architectuur van de halte verteld werd. Foto: Dennis te Dorsthorst.

7. Twee haltes voor het eindpunt van lijn 301 heeft lijn U11 uit Essen zijn eindpunt. Op lijn U11 rijdt normaalspoormaterieel; tussen de haltes Schloss Horst en Buererstrasse is het spoor daarom drierailig. Onze wagen 40 is doorgereden met achterlating van de fotograaf. Foto: Dennis te Dorsthorst.

8. Verleden tijd bij verleden tijd: de 40 voor de hijstoren van de voormalige mijn Holland. Beide gingen ongeveer tegelijkertijd uit dienst. Halte Bochum Freiheitstrasse, lijn 302. Foto: Dennis te Dorsthorst.

9. Het gezelschap na de lunch (stevige soep, broodje “Wurst” en voor velen een biertje) in het “Betriebshof” van de Bogestra. Foto: Dennis te Dorsthorst.

10. Historische wagen 96 was die dag ook onderweg. Het lukte om een deel van het traject tegelijkertijd op te rijden met de mogelijkheid van overstappen. In de eindlus van lijn 306 bij Wanne Eickel Hbf is niet alleen van de deelnemers veel belangstelling voor de twee wagens. Foto: Rob Zoomer.
[printfriendly] |
Kriskras door het RuhrgebiedAfgelegde route zaterdag De route op zaterdag waarbij de groep in tweeën werd gesplitst. De helft van de groep reed de route de ene kant op en de anderen deden dat in omgekeerde richting. Klik op de kaartje voor vergroting.
Afgelegde route zondag De op zondag afgelegde route. Klik op kaartje voor vergroten.
Bronvermelding kaartjesDe twee bij dit artikel getoonde kaarten zijn gemaakt door Christian Stade en zijn gepubliceerd op Gleisplanweb. Stand mei 2017. NVBS Actueel neemt de redactionele verantwoording voor de inhoud van deze tekeningen en publicatie daarvan. Deze tekening is bewerkt door Rob Zoomer en publicatie vindt plaats onder de voorwaarden die Creative Commons stelt aan deze publicatie. Het auteursrecht berust bij Christian Stade en Gleisplanweb. |