Van Den Haag Staatsspoor naar Den Haag Centraal
Tijdreizen met de NZH A106
De voormalige NRS-, later SS-stoomtramverbinding van Den Haag SS naar Scheveningen werd door de NZH (Noord-Zuid-Hollandsche Tramwegmaatschappij) overgenomen en geëlektrificeerd. Omdat het aantal Boedapesterwagens nog onvoldoende was, werden hiervoor de tramstellen van de serie NZH A100-B100 ingezet welke normaal reden op de kustlijnen Leiden – Katwijk – Noordwijk. Op een fotokaart uitgegeven door de Tramweg-Stichting staat motorwagen NZH A106 voor het station Den Haag Staatsspoor in 1928.
In 2024 staat de NZH A106 op dezelfde positie, maar nu voor het station Den Haag Centraal. Helaas zat het bord “Hedenavond vuurwerk te Scheveningen” net in het andere compartiment. De uit 1911 daterende NZH A106 bleef bij de NZH tot 1948 in dienst om als wagenbak vanaf 1949 tot 1983 zijn leven te slijten als noodwoning, geluidsstudio en tuinhuisje bij de Nieuwkoopse Plassen.
Tussen 1983 en 2015 vond de ingrijpende restauratie plaats door de werkgroep Scheveningen van de Tramweg-Stichting. Sinds die tijd is de A106 weer in dienst te zien op het Haagse tramnet, nu onder beheer van het Haags Openbaar Vervoer Museum. Ritjes met deze tram werden gemaakt in Katwijk (in 2015) en in het Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem.
In 1928 stonden tegenover het station Den Haag SS nog fraaie statige panden; in 2024 staat daar het voormalige ministerie van VROM (Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer), momenteel – na een verbouwing – IWS (Infrastructuur en Waterstaat).
Raymond Naber
Toen en …In deze rubriek laten we aan de hand van twee foto’s zien wat er in een bepaalde tijd op een bepaalde plaats is veranderd. Deze maand: tijdreizen met de NZH A106 door Raymond Naber.
Heb jij ook foto’s die wellicht voor deze rubriek in aanmerking komen? Stuur deze dan met begeleidende tekst naar ons. Trein of tram, binnenland of buitenland: het mag allemaal. Voorwaarde is dat de twee foto’s zoveel als mogelijk vanuit hetzelfde standpunt zijn genomen. |
