Zoekplaatjes

Op de zoekplaatjes in het meinummer zijn vergeleken met andere keren maar weinig reacties binnengekomen. Maar gelukkig zijn er wel een paar moeilijke gevallen opgelost, inclusief een paar foto’s die een rondje in de herkansing hebben meegedraaid.

Verder weer enkele nieuwe oude foto’s waar de beheerders van de beeldbank graag meer informatie over krijgen. Reacties, graag met het fotonummer erbij, zijn welkom via nieuwsbrief@nvbs.com.

DIA167074-999-52. Een dia van H. Klomp van loc DB 218 190 met een stoptrein. Waar in Duitsland en wanneer? De locomotief werd na 1990 in deze kleur geschilderd en ziet er al weer mottig uit.

TR60501627. Een tramstel van GETA lijn 1 omstreeks 1941. Waar in Arnhem, Velp of Oosterbeek?

NEG244-587. Een onbekende fotograaf maakte deze foto van slijpwagen RET 2301 in 1933. Gevraagd wordt de locatie.

NEG244-885. Deze is ook van een onbekende fotograaf. Loc RTM 8 met PD 264 en vier salonrijtuigen A 805-808 tijdens een proefrit in 1908. Ook hier wordt de locatie gevraagd.

NEG6103-005 en NEG6103-007. Twee foto’s die Hans Kaper op 1 oktober 1987 maakte van een door de gemeente Helmond geplaatst geluidsscherm. Wie kan vertellen waar dit precies is? Wij schatten in dat dit geen moeilijke zoekplaatjes zijn. Terzijde: de treinen door Helmond kun je dag en nacht live volgen via een webcam.

TR60501684. Een foto van werkzaamheden aan het tramspoor omstreeks 1922. Ergens in Arnhem, Velp of Oosterbeek, maar waar?

De vorige zoekplaatjes

DIA101421-089-0444-18. Een dia van Luijendijk, gemaakt in 1979 of 1980, maar waar? Ton van der Linde en Willem-Jan Gieszen dachten aan Rotterdam Zuid. Speurwerk van Marc Schmitz en Roeland de Jong kon dit vermoeden bevestigen. Zij schakelden de Nederlandse Stichting Erfgoed Kranen (NedSEK) in en die liet weten dat we hier een Hensen-torenkraan bij de scheepswerf van Piet Smit zien. Later kwam ook Frank Pennin met een reactie. Hij wijst op foto DIA101093-0348-18 in de beeldbank van de NVBS, waarop deze (of een dergelijke) kraan is te zien. Terzijde: deze sproeiwagen had als standplaats Rotterdam Zuid, vier andere kleine sproeiwagens hadden als standplaats Utrecht, Amsterdam, Eindhoven en Groningen.

DIA101421-022-0290-17. Nog een dia van Luijendijk, gemaakt in 1977, 1978 of 1979. Duidelijk in Duitsland, maar waar? Frank Pennin en Willem-Jan Gieszen bevestigen het vermoeden dat deze opname in Emmerich is gemaakt. Dit is te zien aan de later afgebrande goederenloods.

NEG170-881. Hesselink maakte deze foto op 18 april 1938. Het betreft trein 314, maar waar is dit? Alfred Kleijn kwam op het idee om in de dienstregeling van 1938 op te zoeken op welk traject trein 314 reed. Daarbij kwam hij maar liefst drie treinen met dat nummer tegen: van Den Haag naar Scheveningen (maar daar kan het niet zijn), van Enschede naar Amsterdam, en van Roosendaal naar Amsterdam. Willem-Jan Gieszen opperde dat deze foto gemaakt is in de boog direct ten westen van Wierden. Inmiddels is echter ook een notitie van Hesselink zelf opgedoken in de archieven, en daarin staat dat hij foto heeft gemaakt voor Ama (Amersfoort aansluiting), het punt waar de spoorlijnen uit Zwolle en Apeldoorn samenkomen. De trein, getrokken door een 2100 (“Blikken Tinus”) is op weg van Enschede naar Amsterdam.

NEG644-979. Loc HSM 399 kort na aflevering. De fotograaf is onbekend. Waar kan deze foto gemaakt zijn? Ton Bötticher meldt dat de locatie Den Helder moet zijn. Hij heeft diverse foto’s bestudeerd, waaronder SPANS-Hdr01 in de beeldbank van de SNR. Ook Frank Pennin komt tot de conclusie dat het om Den Helder gaat. Links de zuidelijke vleugel van het stationsgebouw met boven de tender en door het raam van het machinistenhuis het bijgebouw dat ook op foto NEG589-010 is te zien. Ton Bötticher merkt op dat de rode biezen op de loc goed zijn te zien. Dat betekent dat de fotograaf een film of glasplaat heeft gebruikt die gevoelig was voor rood licht. Dat was rond 1900 nog erg uitzonderlijk. Misschien dat het een in opdracht van de HSM gemaakt staatsieportret is.

TR-sBH-0011. Op deze ansicht is het spoor van de Stoomtram ‘s-Hertogenbosch – Helmond – Veghel – Oss te zien in Berlicum. Naast de pomp staat een houten bouwsel. Dankzij Chris Triep weten we nu wat dit was: de “gebooi” van de dorpsomroeper. Die kon daarin “geboden” (aankondigingen) ophangen. Chris vond in het archief van de Heemkundekring Berlicum-Middelrode deze tekening van herberg de Meierijsche Kar, waarop dit kastje ook is te zien. Dorpspomp en dorpsomroeper: dat waren de sociale media uit die tijd.

DIA101421-071-0449-34. Dienstwagen ÖBB 977 344 op een onbekend station. Datering 1979 of 1980. Dit is een dia van Luijendijk, altijd goed in zoekplaatjes. Frank Pennin meldt ons na grondig speurwerk dat het om Westendorf gaat. Dat ligt aan de Giselabahn, ook wel Brixtalbahn genoemd, van Wörgl naar Zell am See en verder naar Salzburg. Het huis dat prominent in beeld is, staat er nog en is iets verbouwd, maar goed herkenbaar. Het spoor waarop de dienstwagens staan, is opgebroken en het voedingspunt van de bovenleiding is er ook niet meer. Dat alles is verdwenen bij de modernisering van het station.

Hans de Haan (fotoselectie), Nico Spilt (tekst)