Zoekplaatjes

Hieronder de reacties op de zoekplaatjes uit het vorige nummer. Maar we beginnen met een aantal nieuwe oude foto’s waar de beheerders van de beeld­bank graag meer informatie over krijgen. Reacties, graag met het foto­nummer erbij, zijn welkom via nieuwsbrief@nvbs.com.

NEG138-268. F.F.C. Bruijning maakte deze foto van locomotief NMBS 53.019. Waar en wanneer was dit?

NEG329-134. Jan Bonthuis maakte deze foto van gelede tram OEG 87 op 12 maart 1976. Waar in Mannheim is dit?

NEG332-506. H.J.H.M. van Haare Heijmeijer fotografeerde in juni 1948 een motorrijtuig van de Strassenbahn Meiringen – Reichenbach – Aareschlucht. Deze toeristenlijn is al lang verdwenen. Waar is deze foto gemaakt?.

NEG1516-11B29. Een foto gemaakt door Klaas Nauta op 30 april 1968 tijdens een NVBS-excursie. Het betreft loc D01 van de Meppen-Haselünner Eisenbahn met een personenrijtuig. Waar is dit?

TR-ZVTM-0125. G.J. de Swart maakte deze foto van een stoomtram van de ZVTM tussen 1941 en 16 maart 1949. Waar is dit?

TR-ZVTM-0510. Een foto van een onbekende fotograaf op een onbekende locatie. Rechts loc 29 die op 15 mei 1931 een revisie kreeg. Waar is deze foto genomen? En is er een nauwkeuriger schatting van de datum mogelijk dan tussen mei 1931 en maart 1949?

De vorige zoekplaatjes

DIA-A01240. Een vierwagentreinstel mat.’46. De fotograaf is onbekend. Op de vraag om informatie reageerden Frank Pennin. Ad Vijge, Joost de Waal en Frans Kristensen. De foto is gemaakt bij de overweg Oudkoopsedijk in de lijn Woerden-Gouda. De trein rijdt richting Gouda. Het gebouw in de verte is van de voormalige stopplaats Hekendorp (Hkp). Dat gebouw is in 1968 gesloopt. Mat’46 kreeg vanaf 1962 gele snorren, dus de foto is gemaakt tussen 1962 en 1968.

DIA-A03744. Museumlocomotief NS 1010 tijdens een proefrit. Op de vraag om informatie kwam een reactie van Frank Pennin, die nagenoeg zeker weet dat hij de maker is van deze foto. Hij bezit namelijk een vrijwel gelijke dia, waarop de loc de camera enkele meters dichter is genaderd. Ook mist hij een dia, die hij vermoedelijk aan iemand anders heeft gegeven. Frank stond op 16 april 1980 bij de halte Liempde-Velder (Lpve), een facultatieve halte aan de lijn Boxtel-Eindhoven die alleen tijdens de Landbouwdagen in Liempde werd gebruikt. Ook Albert Sas meldt dat hij loc 1010 hier op 16 april 1980 heeft gefotografeerd. Kennelijk stonden Frank en Albert naast elkaar. Loc 1010 was toen nog geen museumlocomotief; in 1982 ging ze uit dienst waarna ze werd gered door de Stibans. Mogelijk was de loc bezig met een proefrit na revisie in de werkplaats Tilburg. Andere reacties op dit zoekplaatje kwamen van Chris Westerduin, Wim Hoekema. Robert van Tilburg, Steven Hopman, Ad Vijge, Bart van ‘t Grunewold en Willem-Jan Gieszen.

DIA-A03946. Loc NS 1221 met plan-E rijtuigen. De datum is 5 augustus 1979. Frank Pennin herinnert zich dat hij op deze dag samen met zijn vriend Albert Sas op pad was. Ze stonden even ten zuiden van Boxtel bij de Lagevoortseweg. Albert is dus de maker van deze foto. Loc 1221 is zojuist uit Boxtel vertrokken, op weg naar Maastricht of Heerlen.

DIA-A02037. Deze foto werd gemaakt door Theo Lash. We zien een Hondekop-treinstel met een wonderlijke beschildering op de neus. Weet iemand meer over deze beschildering? En waar is de foto gemaakt? Steven Hopman meldt dat treinstel 359 rond 1980 een tijdlang met een “kam” op de neus heeft rondgereden. De reden is hem niet bekend. Volgens Willem-Jan Gieszen is op de neus het logo van het automerk MG te zien, maar wat dat te betekenen heeft is niet duidelijk.

De foto links is inderdaad in Avenhorn gemaakt, meldt Roef Ankersmit. Sein C2 kwam in dienst op 5 maart 1977 toen de lijn al was geëlektrificeerd. Op de foto is niets te zien van dubbelspoor: dat kwam pas in 1986. De foto rechts toont het voorsein Av van Avenhorn dat op 15 februari 1974 werd verplaatst naar km 26,600 (hectometerpaaltje 6 is zichtbaar op de foto) en toen elektrisch bedienbaar werd, aldus Roef Ankersmit. Ook Frank Pennin en Willem-Jan Gieszen reageerden op deze twee zoekplaatjes. De foto’s zijn voor mei 1983 gemaakt, toen de beveiliging werd gemoderniseerd.

DIA-A03927. Een omgebouwde DE2 in de sneeuw, door een onbekende fotograaf. Roef Ankersmit meldt dat deze foto is gemaakt in Goor. We zien een DE2 naderen uit Zutphen. De omgebouwde DE2’en kwamen vanaf 1977 in dienst, in 1985 werd de westzijde van perron 1 verhoogd. Dus de foto dateert uit de periode 1978-1985, mogelijk uit de sneeuwrijke winter 1979. Ook dank voor de reacties van Illya Vaes, Jan Tromp, Frank Pennin, Rob Freriks, Wim Bruil, Joost de Waal, Frans Kristensen en Willem-Jan Gieszen.

Hans de Haan (fotoselectie), Nico Spilt (tekst)